Pocas novedades que destacar entre amabas sesiones de libres salvo que hemos podido ver las diferencias entre los compuestos de Pirelli. Los blandos son muy rápidos pero son muy problemáticos, sobre todo el delantero izquierdo y el trasero derecho, que en pocas vueltas presentan un deterioro muy importante. El calor de estos días en China está sorprendiendo a todos porque en Shanghái el Sol no suele calentar tanto el asfalto.
Aún tenemos que hacer menos caso a la tabla de tiempos que en la anterior sesión. La lideran quienes han montado los neumáticos blandos más tarde y, quizás, con menos gasolina; pero si que se ha observado que los Ferrari han mostrado una menor degradación a pesar de tener un buen ritmo. No lo tendrán fácil para hacer la pole, pero su rendimiento en carrera puede ser uno de los más competitivos. En un día veremos el potencial más fiable de todos los coches, pero sigo manteniendo que Rosberg volverá a ser candidato a todo, al igual que su compañero Hamilton, ya que los Mercedes son rápidos y parece que cuidan mejor que otros sus gomas, mientras que los Ferrari, Red Bull y Lotus (por ese orden) serán sus máximos rivales. Eso si, los italianos están preocupados por el desgaste de sus neumáticos, que parece demasiado agresivo. Si lo solucionan podrán optar a todo.
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