Hungría 2013: Carrera - Hamilton reina en Hungaroring

Mercedes ha dado otro salto más con la primera victoria de Hamilton con el equipo alemán, y aunque sea desde la distancia consigue presionar algo a Vettel, al que tiene a menos de 50 puntos; y ayuda a que se conviertan en el segundo equipo tras Red Bull. No sé hasta que punto la escudería de Ross Brawn se imaginaba que podían ser tan competitivos y lograr una victoria con tal contundencia, ya que el inglés ha estado fortísimo de principio a fin del gran premio.

Los ligeros problemas de fiabilidad han impedido a los Red Bull pelear con Hamilton. Primero fue Webber el que perdió todas las opciones con el fallo del KERS en la clasificación, y después Vettel con el recalentamiento de su motor y sus frenos durante la carrera. Lotus se ha visto sin opciones de ganar por varios momentos claves relacionados con Massa: primero le ha sufrido Kimi durante muchas vueltas y después ha sido Grosjean el que ha sido sancionado por sobrepasar al brasileño, según los comisarios de forma ilegal (aunque si había una maniobra reprobable del francés era la que vivió con Button).

De todas formas, todos ellos lo han hecho excepcionalmente bien, y han podido aprovechar las cualidades de sus coches. Algo que no ha podido hacer Alonso. No me gusta decir que el español está siendo desaprovechado por su equipo, pero hoy es un día que invita a pensar así. El Ferrari es medio segundo más lento que los Lotus, Mercedes y Red Bull; y eso es algo que no se puede producir si lo que se quiere es luchar por un campeonato del mundo. No doy ningún crédito a las informaciones de Sport Bild que hablan de negociaciones del entorno del asturiano con los austriacos para ocupar la plaza de Webber, pero visto lo visto no parece una opción tan descabellada para un piloto que lleva tres años y medio cometiendo pocos fallos, demostrando una competitividad y esperanza a prueba de bombas; y sin criticar en exceso los problemas de un coche que no evoluciona en ninguna de sus facetas.

Los pasos hacia ningún lado de Ferrari contrastan con los de McLaren, que ha metido a sus dos coches en los puntos en una dura carrera. Contrasta ver como un equipo que ha abandonado el desarrollo del coche de esta temporada para centrarse en 2014 muestre una mejoría mientras que uno que se presuponía en la pelea por el mundial se estanque de tal forma. Hasta parece que Williams encuentra las décimas que los italianos han perdido porque el mayor aplauso tiene que ser para Maldonado que por fin consigue el primer punto de 2013 para la escudería de Grove, y eso que ya parecían desahuciados del todo. Un buen comportamiento si tenemos en cuenta que sólo Rosberg ha sufrido el único abandono entre los 8 pilotos de los 4 grandes y que los McLaren se han llevado dos plazas de puntos. El otro equipo transalpino se lleva la segunda colleja del día, sobre todo por el mal papel de un Ricciardo que salía 8º y ha acabado 13º por detrás del otro Toro Rosso. Aunque aun podía ser peor, y haber hecho lo mismo que Force India que no ha terminado con ninguno de sus dos monoplazas. Un fiasco que hace que los de Woking se coloquen a dos puntos del equipo indio en la clasificación del mundial de constructores.

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